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  仲裁驳回了孙某的主张,孙某不服,起诉至法院。  石景山法院经审理认为,订立劳动合同,应当遵循诚实信用原则。用人单位有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况,劳动者应当如实说明。而劳动者的学历情况是用人单位决定是否与劳动者建立劳动关系以及确定工作岗位、报酬标准、合同期限等的考量因素,属于与劳动合同直接相关的基本情况,劳动者应当如实向用人单位作出说明。  法院认为,本案中孙某在入职某鼎公司时隐瞒自身真实学历水平,提交虚假学历证书。

  人民网:这是来自全社会对文艺创作的肯定。冯骥才:确实如此。其实当时我们的文学创作非常纯粹,我现在也常用“纯粹”这个词。

  通过研究,以标准化、可验证的方式,提炼营商环境法治化的有益理念和实践经验,助力各地区、各行业优化营商环境,推动构建具有中国特色的营商法治体系。专题:请选择《人民日报理论版》走中国特色社会主义道路培育和践行社会主义核心价值观聚中国力量实现中国梦理论观察家群众路线大讲堂全国百家网站寻找追梦人学习贯彻8·19重要讲话精神人民讲堂视频库期刊:请选择《求是》《红旗文稿》《党建》《党建研究》《行政管理改革》《思想政治工作研究》《政治经济学评论》《中国党政干部论坛》《理论前沿》《人民论坛》《中国行政管理》《中国发展观察》《当代中国史研究》《前线》《国家行政学院学报》图书:请选择《习近平谈治国理政》《“四个全面”党员干部读本》《习近平用典》《平易近人——习近平的语言力量》《习近平总书记系列重要讲话读本》《新一代领导集体执政理念与执政风格》《摆脱贫困》《十八大后经济改革与转型》《共青团干部魅力提升12法》《世界社会主义五百年历史人物传略》《改革热点面对面2014》《中国国家治理现代化》《中国共产党读本》《培育和践行社会主义核心价值观学习读本》《世界社会主义五百年》《中国超越》专题:请选择《人民日报理论版》走中国特色社会主义道路培育和践行社会主义核心价值观聚中国力量实现中国梦理论观察家群众路线大讲堂全国百家网站寻找追梦人学习贯彻8·19重要讲话精神人民讲堂视频库期刊:请选择《求是》《红旗文稿》《党建》《党建研究》《行政管理改革》《思想政治工作研究》《政治经济学评论》《中国党政干部论坛》《理论前沿》《人民论坛》《中国行政管理》《中国发展观察》《当代中国史研究》《前线》《国家行政学院学报》图书:请选择《习近平谈治国理政》《“四个全面”党员干部读本》《习近平用典》《平易近人——习近平的语言力量》《习近平总书记系列重要讲话读本》《新一代领导集体执政理念与执政风格》《摆脱贫困》《十八大后经济改革与转型》《共青团干部魅力提升12法》《世界社会主义五百年历史人物传略》《改革热点面对面2014》《中国国家治理现代化》《中国共产党读本》《培育和践行社会主义核心价值观学习读本》《世界社会主义五百年》《中国超越》一、决胜脱贫攻坚,共享全面小康  全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标,农村贫困人口全部脱贫是一个标志性指标。

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  14年来,不少学生在石明警的劝说下坚持学业,他也目送了一批批学生走出大山,走入大学的校门。蔡明镜所在的湖北省丹江口市龙山镇彭家沟小学有49个孩子,其中30多个孩子的父母常年在外打工。自成为一名特岗教师以来,蔡明镜白天给孩子们上课,课余也悉心照顾他们的起居。四年来,她几乎给每一个孩子都套过被子、洗过头发、剪过指甲。

  案件审理过程中,昌平法院发现火车站管理存在疏漏,给华某恶势力团伙可乘之机。此后,案件主审法官向北京铁路局提出司法建议,包括“加强秩序维护力量,规范外包服务合同管理”“堵塞车站管理漏洞,提高服务管理水平”等。

  大量研究显示,相对于不接种疫苗者,即使接种疫苗后发病,患病后的临床症状也要轻得多。  黄蓉娜提醒:为尽量减少不良反应发生,家长也应该负起责任,及时按照免疫程序全程接种疫苗,使预期免疫效果达到最大化;要带孩子到有资质的正规接种点进行接种;完整告知医生孩子和家族的过敏史、孩子当前的身体状况,特别注意的是,接种完疫苗后一定要遵医嘱留观30分钟。(记者余星雨)(责编:郝孟佳、熊旭)原标题:“8人放弃清北”涉虚假宣传,究竟打了谁的脸?  据澎湃新闻报道,近日,“安徽亳州一中8名学生集体放弃清北”的消息获高度关注。针对网友质疑的“8名学生高考成绩未达清华、北大录取分数线,何谈放弃”,8月18日,亳州一中校长谢启平在接受采访时表示,此前媒体报道的亳州一中8名学生放弃清北的消息有不完整之处,张金宇、袁梓淇两名同学是有机会上清华的,另外6名同学有望上北大医学部,但“他们除非想学医,否则也上不了北大”。

  “考古是个大学问,但考古确实还是个小学科”,孙庆伟感叹。可更让孙庆伟感到焦虑的是,就连一些从业者对考古学的理解也存在偏差。“考古不是挖出来一些文物、办个展览就完了,更重要的是要有用。只有真正服务社会、服务现实生活,这样学科才有生命力、创新力、影响力。”孙庆伟说。

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    通州的“多杆合一”试点也在紧锣密鼓地筹备中,试点区域选定了今年新建的道路。相比之下,通州的多功能路灯杆显然更“智能”了,将大气监测、违停监控、5G上网、指路服务等多种功能全部集成在一根小小的路灯杆上。  记者了解到,改造将以路灯杆为基础进行。

  据天津市公安交管局秩序支队民警刘畅介绍,除出台相关法律法规进行规范外,天津市交管局还通过严格路面治理、完善交通设施、深化科技应用等措施,多措并举全面推动礼让斑马线行动落到实处。

  ”“在劳力上劳心”可以说是陶行知教育思想的哲学根基,他提出“我们是主张在劳力上劳心,不是主张劳力与劳心并重”“真正之做只是在劳力上劳心,用心以制力。这样做的人要用心思去指挥力量,使能轻重得宜,以明对象变化的道理。

    要坚持与时代同步伐  “总书记一进来的时候我就很激动。”中国国家话剧院副院长、戏剧导演田沁鑫委员第一个发言,她说,“党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视文艺工作。我作为一名文艺工作者,备受鼓舞,也深感责任重大。”  今年是习近平总书记在文艺工作座谈会上的讲话发表5周年。田沁鑫一直在探索落实习近平总书记的重要指示精神,转变文艺创作有“高原”缺“高峰”的现象。

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  背景介绍:党的十九大报告中提出,提高保障和改善民生水平,加强和创新社会治理。加强社会治理制度建设,完善党委领导、政府负责、社会协同、公众参与、法治保障的社会治理体制,提高社会治理社会化、法治化、智能化、专业化水平,打造共建共治共享的社会治理格局。为发现各地创新社会治理先进典型,研究和探索省、市、县社会治理创新规律,推进社会治理创新实践,提高社会治理水平,总结和弘扬社会治理的典型创新做法和先进经验,由人民网和国家行政学院政治学部联合主办的2018全国“创新社会治理典型案例”征集活动已于近期启动。在各地领导的支持与社会各界的广泛关注下,本系列活动已经连续举办了六届。

    “以学生为中心,坚持不懈奉献本科教育;以立德树人为根本,言行垂范培育德才兼备之人才。”陕西师范大学傅钢善教授这样概括自己的教育理念。作为国家“万人计划”教学名师,傅教授认为高校对本科教学工作的重视是近年来的一个重要改变,不仅要重视科研,更要重视人才培养。

  “你飞台北吗?那得带上游泳圈、扇子、手电筒。

”台北的朋友在电话中调侃。

进入6月,台北桃园机场不得安宁,淹水、断电、漏雨……台湾新当局顺势撤了机场“前朝”的董事长和总经理,可是,行李的传送带又不转了,行李分拣系统停摆,旅客找不着行李团团转。

无论旧董事长还是新总经理,机场一律不给面子,三天两头出麻烦。

  更麻烦的是,民进党执政的桃园市、台中市、高雄市趁桃园机场之危一哄而上,都向新当局要机场,有的要权利,有的要升格,有的要扩建,抢机场大战在这些市长们之间展开。   桃园不让机场成“租界”  台湾最大的机场位于桃园市,民进党执政后“去蒋”,将过去的“中正”机场以地为名改为桃园机场。

今年入夏,桃园机场变身“水上机场”后,机场给出的解释是,机场周边地区下了2个小时的雷暴雨,机场旁边的埔心溪溪水暴涨,倒灌机场,且水中夹杂大量垃圾与浮木,造成排水障碍。

因此,改善埔心溪防坡堤和闸门是关键。

  埔心溪防洪设施归桃园市管辖,民进党籍桃园市长郑文灿听闻此言不干了,反击称“埔心溪未有溢堤状况”,机场淹水责任都在机场,“工程排水未臻完善,又逢急骤雨,造成排水溢流。 ”这还没完,郑文灿顺势提出,既然机场在桃园,彼此影响,管理部门应设置一个机场与桃园的平台,共同解决机场的问题,包括防灾、交通、安全、通关、检疫等,再也不能让机场在桃园“租界”下去了,“已经到了该改变的时候”。

  机场不同于一般的地方管理,具有很强的专业性,过去桃园机场归属台湾交通部门,是“中正国际航空站”,马英九任上,航空站改制为股份制的公司,希望市场化为机场带来新的发展和运营模式。

现在机场水深火热,有人支招请外国团队来管理;有人称要全面民营化,管理部门不介入经营;现在桃园“地主”又出来要“管辖权”,机场管理的药方一时开不出来。

  台中升格为“国际机场”  桃园机场淹水,台中市先以备援机场为名出师,市长林佳龙对外宣称,鸡蛋不能放在一个篮子里,分散桃园机场的风险,就不能忽略台中。

即使不遇暴雨等突发情况,桃园机场的承载量也到极限,投入建设台中机场正当其时。 他声称台中市大动作争取机场升格绝非趁人之危,而是“我们帮桃园机场解围”。   很快,台中市透露,台当局已拍板定案台中原有的清泉岗机场升格为“台中国际机场”,交通管理部门将投资兴建跑道及停机坪,扩建机场设施。 台中市也将投入配套建设,包括道路、地铁、轻轨等,将来机场到市区的车程将由小时缩短为1小时。

  台中清泉岗机场原为军用机场,因在淮海战役中阵亡的国民党中将邱清泉得名,曾是驻台美军的基地,2004年才转型为军民共用的机场,2010年扩建,2013年启用第二航站楼,现在又升格为“国际机场”,可谓三级跳。

清泉岗机场几年内大发展,其实得益于两岸因素,因为大陆游客喜爱的日月潭、埔里、溪头、杉林溪等景点都在台湾中部,这提升了清泉岗机场的市场潜力。 只是不知民进党籍的台中市市长,对于未来两岸关系的走向有何考虑。

  高雄拿“南向”说事儿  高雄多年来一直在争取扩建机场,这次却让台中市跑赢了,火爆的高雄当然不肯罢休。

在台北的高雄政治人物联合召开记者会,声称:“不反对台中变国际机场,但台中还在准备中,高雄早已准备好。

”这话也并非全是造势,高雄小港机场的确比台中的机场资格老,是台湾的第二大机场,从上世纪60年代就转型民用,但因为小港机场位于市区,跑道不够长,不能起降新型号的大型飞机,再加上有噪音管控,实行宵禁,整夜不能起降,限制了机场的发展。 高雄一直在争取台湾交通部门的支持,一是迁建机场,二是增加可起降的航班。   此次,高雄又拉着蔡英文“南向政策”的大旗说事儿,称现在落实蔡英文的政策是要务,交通部门应该响应“南向”,把台北南飞的航班拨到高雄来,否则中南部的人要去印尼、新加坡、马来西亚,还得先乘高铁北上,如果从高雄走,省时省钱。 如果桃园机场过度拥挤,又不重视小港机场,就是忽略南部,是“天龙国(指台北)思维”。   政治拉不动飞机  对于民进党籍市长们的这场争抢,台湾舆论指出,高雄要迁建机场,可现有的机场还没饱和,容量600多万人次的小港机场,平均每年只进出400多万人次。 说到航线分流,更要算经济账,曾经有航空公司从高雄飞美国,因旅客太少而最终停飞。 至于不确定的“南向”,倒真不如两岸航线更实惠,高雄自2008年起陆续开通直飞杭州、深圳、上海、福州、长沙、北京等航线,提升了小港机场的运营业绩。   虽说当下民进党当家,民进党籍市长们能够呼风唤雨,但拉动飞机的还是客源,而非政治。

台交通部门指出,台湾已有17个机场,除桃园机场外,多数都使用率偏低,全在亏损中。 仅台北、台中、高雄的3个机场营利,主要收入也非起降费,而是场租。

航空公司不管你“南向”不“南向”,有旅客才会起降。

  对于这场机场大战,有“老民航”投书媒体一针见血:应多些专业考量,跨越政党,尽量避免沦为派系分赃或空降酬庸的恶性轮回……。